材料

• •  结构粘合剂钣金件的粘接
• •  结构铆钉 (SR2 18X)紧固件紧固规格
• •  结构铆钉 (SR3 4X)紧固件紧固规格

拆卸程序

• 
  警告：参见 有关碰撞维修许可设备的警告。
  警告：参见 有关碰撞剖切的警告。
  警告：参见 有关玻璃和钣金件处理的警告。
  注意:左边显示，右边类似。
  注意:2 号横梁为双相钢。 双相钢
  注意: 碰撞维修规格
  1.停用辅助充气式约束系统。辅助充气式约束系统停用和启用。
• 2.断开蓄电池负极电缆。蓄电池负极电缆的断开和连接
• 3.拆下所有相关面板和部件。
• 4.必要时清除维修区域的密封胶和防腐材料。防腐处理和修理
• 
  注意:切勿损坏或切割连接板和加强件。
  5.去除 2 号横梁上的所有焊点 (1)。[39x]
• 
  注意:切勿损坏或切割连接板和加强件。
  注意:需要切割第一层和第二层面板以进行拆卸。
  6.去除 2 号横梁上的所有焊点 (1)。[6x]
• 
  注意:切勿损坏或切割连接板和加强件。
  7.去除 2 号横梁上的所有焊点 (1)。[33x]
• 
  注意:需要切割第一层和第二层面板以进行拆卸。
  8.去除 2 号横梁上的所有焊点 (1)。[4x]
  
  注意:切勿损坏或切割连接板和加强件。
• 9.去除 2 号横梁上的所有焊点 (1)。[6x]
• 
  注意:切勿损坏或切割连接板和加强件。
  注意:6.7 mm (17/64”) 孔将用于铆钉安装。
  10.钻出 6.7 mm (17/64”) 孔，去除 2 号横梁上的所有焊点 (1)。[4x]
• 
  11.对阴影区域 (1) 加热，将粘合剂从 2 号横梁上释放。
• 
  12.将 2 号横梁 (1) 从车辆上拆下。
• 13.去除车辆上残留的粘合剂。

安装程序

• 
  注意:临时安装 2 号横梁，以正确配合。
  1.利用三维测量设备将 2 号横梁 (1) 定位至车辆。
  
• 注意:6.7 mm (17/64”) 孔将用于铆钉安装。
  2.在 2 号横梁上钻 6.7 mm (17/64”) 孔 (1)，用于铆钉安装。[11x]
• 
  注意:6.7 mm (17/64”) 孔将用于铆钉安装。
  3.在 2 号横梁上钻 6.7 mm (17/64”) 孔 (1)，用于铆钉安装。[11x]
  
• 4.将 2 号横梁 (1) 从车辆上拆下。
  
• 5.在 2 号横梁上钻 8 mm (5/16”) 的塞焊孔 (1)。[34x]
• 
  6.在 2 号横梁上钻 8 mm (5/16”) 的塞焊孔 (1)。[36x]
• 7.必要时准备进行焊接的所有配合面。
• 8.在所有焊接表面上涂抹上汽通用汽车公司许可的焊缝涂层或同等品。防腐处理和修理
• 
  注意:仅去除要涂抹粘合剂处的电镀层。
  9.根据粘合剂制造商的建议，清洁并准备待粘合的座椅支座和车辆。钣金件的粘接
• 10.根据粘合剂制造商的建议，对 2 号横梁和车辆上的配合面涂抹结构粘合剂 (1)。钣金件的粘接
• 
  11.将 2 号横梁 (1) 安装至车辆上，并夹紧就位。
  
• 12.将铆钉 (1) 安装至 2 号横梁上。[SR2 11x]紧固件紧固规格
  
• 13.将铆钉 (1) 安装至 2 号横梁上。[SR3 4x]紧固件紧固规格
• 14.将铆钉 (2) 安装至 2 号横梁上。[SR2 7x]紧固件紧固规格
  
• 15.在 2 号横梁上添加 MIG/MAG 焊缝 (1)。[34x]
  
• 16.在 2 号横梁上添加 MIG/MAG 焊缝 (1)。[36x]
• 17.安装所有相关面板和部件。
• 18.必要时在维修区域涂抹密封胶和防腐材料。
  注意:在表面精整前，参见 防腐处理和修理
• 19.在维修部位涂上油漆。底漆/透明漆油漆系统。
• 20.连接蓄电池负极电缆。蓄电池负极电缆的断开和连接
• 21.启用辅助充气式约束系统。辅助充气式约束系统停用和启用。